近期，新泰能源公司針對RTO供熱項目燃?xì)恻c火系統(tǒng)設(shè)計中的不足，結(jié)合在項目試運行中得到的經(jīng)驗，將原有3臺RTO燃?xì)恻c火管路串聯(lián)運行更改為并聯(lián)運行，提升了設(shè)備運行安全指數(shù)。

改造前，燃?xì)恻c火管路采用串聯(lián)模式，3臺RTO必須配備3個煤氣罐作為點火氣源；改造后，采用并聯(lián)模式，可將煤氣罐數(shù)量減少至1個，通過一托三的連接模式，用球閥將3臺RTO燃?xì)夤苈犯糸_，實現(xiàn)單臺點火運行，同時，在點火完成后，可關(guān)閉煤氣罐總閥，對可燃?xì)怏w實現(xiàn)安全切斷。

    此次對RTO供熱項目點火管路改造，減少了可燃?xì)怏w的存放量和燃?xì)夤苈窂?，大大地提升了設(shè)備安全運行指數(shù)。

                         （付建榮）